2023年9月5日，博城五路立交橋擋土墻修復方案研討會在濱州市建筑設計研究院有限公司第二會議室召開，會議由公司工會主席、設計二分公司經(jīng)理潘小娃主持，總工辦副主任、結構副總師張紅剛，合圖檢測結構鑒定檢測部部長李春智，勘測分公司副經(jīng)理孟立波，結構副總師賈洪亮，給排水專業(yè)副總師楊陽以及設計二分公司結構室全體成員參加了會議。

      會議首先對項目現(xiàn)狀進行了介紹：博城五路接近張東鐵路立交橋處，機動車道路路面南半部局部沉降，非機動車道一側毛石擋土墻局部沉降，沉降量約10-15公分，且擋土墻出現(xiàn)肉眼可見的斜裂縫，雨水井壁破裂，2023年2月份鑒定時已發(fā)現(xiàn)局部滲水，鼓肚等現(xiàn)象。針對這種情況，大家一起進行分析探討，最后一致認為是水位變化，井壁破裂滲水，土體流失等方面因素造成的局部沉降。

      經(jīng)過大家的討論，初步?jīng)Q定在避開非機動車道下方熱力管線的前提下，采用高壓旋噴樁將水泥漿噴入土層與土體混合，形成連續(xù)搭接的水泥加固體。該方案施工速度快，且不用大面積開挖，不會影響周邊擋土墻，施工安全。最后大家提出，還需根據(jù)現(xiàn)場勘察情況進一步求證落實該方案的可行性后再進行施工。

      此次研討會，多專業(yè)多學科交叉滲透，不同部室團結協(xié)作，緊密配合，既展現(xiàn)了公司人才力量雄厚、專業(yè)配備齊全的綜合實力，又彰顯了公司對于業(yè)務精益求精的敬業(yè)精神。公司作為全面建設服務提供者，將持續(xù)精進，為客戶提供全面優(yōu)質(zhì)的技術服務。